Η μετάλλαξη του λιμανιού Λάρνακας

Ετοιμάζονται οι μελέτες της κοινοπραξίας για την εμπορικοποίηση του λιμανιού.

Η εμπορικοποίηση του λιμανιού Λάρνακας, αποτελεί στοίχημα για την Κυβέρνηση ενώ αναμένεται ότι πόλη του Ζήνωνα θα διατηρήσει τον επιβατικό-τουριστικό χαρακτήρα κυρίως λόγω της εγγύτητας του λιμανιού με το αεροδρόμιο.

Το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων προχώρησε ήδη στην επιλογή της κοινοπραξίας του οίκου παροχής νομικών συμβουλευτικών υπηρεσιών Ernst & Young Société d’Avocats και του ελληνικού συμβουλευτικού οίκου Σάλφο και Συνεργάτες, οι οποίοι ανέλαβαν να ετοιμάσουν τα σχετικά έγγραφα και να προσελκύσουν επενδυτές για την εμπορική ανάπτυξη του λιμανιού της πόλης.

Oι επενδυτές και οι εμπειρογνώμονες

Ήδη το Υπουργείο βρίσκεται σε στενή συνεννόηση με την κοινοπραξία για ετοιμασία εγγράφων, μελέτης και προκήρυξη διαγωνισμού για την εξεύρεση επενδυτή.

Στην όλη διαδικασία έχουν συμπεριληφθεί εμπειρογνώμονες για μαρίνες και για θέματα ανάπτυξης γης, ώστε να διασφαλιστεί η επιτυχία του έργου.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Συγκοινωνιών και έργων Μάριο Δημητριάδη θα υπάρξουν πρώτα επαφές με τους υποψήφιους επενδυτές προκειμένου να προκύψει μια ελκυστική συμφωνία ενώ παράλληλα, γίνονται διαδικασίες που αφορούν την ανίχνευση αγοράς, επαφές με αρμόδιες τοπικές Αρχές και άλλους παράγοντες, και την ετοιμασία σχεδιασμού.

Αν και υπάρχει αρχικό χρονοδιάγραμμα για το έργο της Λάρνακας, θα αναθεωρηθεί και θα τηρηθεί όσο το δυνατόν πιο αυστηρά, σύμφωνα με τον κ. Δημητριάδη ο οποίος ανέφερε η προκήρυξη για το έργο θα είναι εντός του 2016.

Ενιαία ανάπτυξη λιμανιού και μαρίνας;
Σε σχέση με το αν εγκαταλείφθηκε ο σχεδιασμός για ενιαία ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας, ο κ. Δημητριάδης είπε πως αυτό θα καθοριστεί από την έρευνα των συμβούλων. “Αυτό θα μας το πουν οι σύμβουλοί μας, κατά πόσον θα μπορούν να γίνουν ξεχωριστά, δηλαδή σε δυο ξεχωριστές φάσεις ή θα πρέπει να ανατεθούν και τα δυο κομμάτια στον ίδιο επενδυτή”.

Υπάρχει και η πιθανότητα να μιλάμε για δυο συμβάσεις, είπε, και συνέστησε υπομονή. “Να μην προκαταλάβουμε από τώρα το πώς θα γίνει αυτή η ανάπτυξη. Το σημαντικό είναι ότι έχουμε ήδη ξεκινήσει δουλειά. Υπάρχει και σημαντική προεργασία που έγινε προηγουμένως και όλα αυτά θα τα μαζέψουν οι σύμβουλοι και πιστεύω ότι σύντομα θα μπορέσουμε να δώσουμε περισσότερες λεπτομέρειες”, πρόσθεσε. Ανέφερε πως σημασία έχει αυτή η διαδικασία να είναι επιτυχημένη και να υπάρξει επιτυχής κατάληξή της.

Ο κ. Δημητριάδης, επεσήμανε πως αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα ευνοϊκό περιβάλλον όσον αφορά την Κύπρο, αφού η χώρα βρίσκεται σε πολύ πιο θετικό επίπεδο από ότι βρισκόταν πριν τρία χρόνια.

Το λιμάνι της Λάρνακας από το 1973 μέχρι σήμερα

Είναι το δεύτερο σε μέγεθος λιμάνι και βρίσκεται στο νοτιοανατολικό μέρος της Κύπρου. Μέχρι το 1973 το λιμάνι της Λάρνακας λειτούργησε σαν ανοιχτό αγκυροβόλιο, με υποτυπώδεις λιμενικές διευκολύνσεις που η πόλη πρόσφερε, στην περιοχή που είναι σήμερα η μαρίνα, στο κέντρο δηλαδή της πόλης. Με εξαίρεση τα πετρελαιοειδή, είχε μέχρι τότε το λιμάνι εξυπηρετήσει πολύ λίγη εμπορευματική κίνηση και ο αποθηκευτικός του χώρος ήταν λιγοστός και ακατάλληλος.

Το λιμάνι της Λάρνακας, στη σημερινή του μορφή βρίσκεται σε απόσταση περίπου 2 χιλιομέτρων από το κέντρο της πόλης και περιστοιχίζεται από οικιστικές μονάδες. Στη βόρεια πλευρά του, βρίσκονται οι χερσαίες εγκαταστάσεις των πετρελαιοειδών και στην νότια πλευρά του συνορεύει με την «Μαρίνα» Λάρνακας.

Πλεονέκτημα για το λιμάνι, αποτελεί το γεγονός ότι σε απόσταση 6 χιλιομέτρων βρίσκεται ο Διεθνής Αερολιμένας Λάρνακας.

Το νέο λιμάνι της Λάρνακας κατασκευαστικά τελείωσε το Ιούνη του 1973 και αρχικά προοριζόταν να μοιραστεί την ενδοχώρα του λιμανιού της Αμμοχώστου και να συμπληρώσει το λιμάνι της. Άρχισε να λειτουργεί το τέλος του 1973.

Σήμερα είναι ένα πολλαπλής χρήσης λιμάνι που καταλαμβάνει έκταση 445,000 τετραγωνικών μέτρων και εξυπηρετεί όλων των ειδών τα φορτία από χύμα, (ζωοτροφές, σιτηρά, γύψος) συμβατικά (ξυλεία, σίδηρο, λιπάσματα, αυτοκίνητα καθώς και πετρελαιοειδή).

Στην φωτογραφία σχέδιο από το έργο «The Waterfront» που παρουσίασε η κοινοπραξία Ζήνων για τα έργα στο λιμάνι και τη μαρίνα στην Επιτροπή Ανάπτυξης Λάρνακας.

Πηγή: www.eurokerdos.com