Οικονομία

Πώς βλέπουν την πρόταση της Prosperity για την μαρίνα και το λιμάνι οι τοπικοί φορείς της Λάρνακας

Πηγή: inbusiness.com.cy

Χωρίς να αποκλείουν εκ προοιμίου, αλλά τονίζοντας πως όποια και αν είναι η τελική απόφαση που θα ληφθεί, θα πρέπει να διασφαλίζεται ότι η ανάπτυξη της μαρίνας και του λιμανιού της Λάρνακας θα υλοποιηθεί απρόσκοπτα και χωρίς πισωγυρίσματα, προσεγγίζουν την πρόταση της Prosperity Group CY αναφορικά με το έργο οι τοπικοί φορείς της πόλης.

Ο δήμαρχος της Λάρνακας Ανδρέας Βύρας και ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας Νάκης Αντωνίου, κλήθηκαν από το InBusinessNews να τοποθετηθούν επί της εν λόγω πρότασης της Prosperity, βάσει της οποίας η εταιρεία-μέτοχος με ποσοστό 20% της κοινοπραξίας Kition Ocean Holdings-ζητά από το κράτος όπως εξεταστεί το ενδεχόμενο αναβίωσης/επαναφοράς της συμφωνίας παραχώρησης στην Kition με σκοπό τη συνέχιση των κατασκευαστικών εργασιών στη βάση του γενικού σχεδίου (masterplan), όπως αυτό είχε συμφωνηθεί με την κυβέρνηση και κατ’ επέκταση αδειοδοτηθεί από τις αρμόδιες αρχές.

Στο πλαίσιο της πρότασής της, την οποία υπενθυμίζεται έφερε χθες στο φως της δημοσιότητας το InBusinessNews, η Prosperity εμφανίζεται έτοιμη να προβεί σε συγκεκριμένες ενέργειες, προκειμένου η συμφωνία παραχώρησης και κατ’ επέκταση το έργο, να τεθούν εκ νέου άμεσα σε τροχιά υλοποίησης.

 

Σημειώνεται πως επί της πρότασης της εταιρείας, το InBusinessNews, ζήτησε τοποθέτηση και από τον υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέξη Βαφεάδη, ο οποίος, ωστόσο, δεν θέλησε να προβεί σε οποιοδήποτε σχόλιο.

Ανδρέας Βύρας: Τα δύο καίρια σημεία αξιολόγησης της πρότασης

Αναλυτικά, κληθείς να αναφέρει πώς ο δήμος Λάρνακας αντικρίζει μια τέτοια προοπτική, ο δήμαρχος της πόλης Ανδρέας Βύρας υπέδειξε δύο καίρια σημεία, τα οποία-όπως τόνισε-θα πρέπει να ληφθούν υπόψη στο πλαίσιο αξιολόγησης της πρότασης της Prosperity.

Ο κ. Βύρας υπογράμμισε ότι εν πρώτοις πρέπει να υπάρξει ενημέρωση από τον υπουργό Μεταφορών, ως προς το κατά πόσο επιτρέπεται νομικά ή όχι η επαναφορά του έργου στην Kition.

«Το πρώτο πράγμα που πρέπει να συζητήσουμε είναι εάν επιτρέπεται νομικά, από την στιγμή που διακόπηκε το συμβόλαιο», σημείωσε, προσθέτοντας-επικαλούμενος τον Αλέξη Βαφεάδη-, ότι η πρόταση της εταιρείας εξετάζεται από τη Νομική Υπηρεσία.

Η δεύτερη προϋπόθεση, σύμφωνα με τον Ανδρέα Βύρα, είναι να πραγματοποιηθεί έλεγχος από το Υπουργείο, για το κατά πόσο υπάρχουν τα απαραίτητα κεφάλαια, οι εγγυητικές και οι διασφαλίσεις για να υλοποιηθεί το έργο, όπως προβλέπει η πρόταση της Prosperity.

Συμπερασματικά, o δήμαρχος Λάρνακας υπέδειξε ότι όταν ως δήμος λάβουν πλήρη ενημέρωση και έχουν όλες τις πληροφορίες για τα δύο πιο πάνω ζητήματα, αναλόγως, θα ληφθεί και η απόφαση για την στάση που θα τηρήσει η Λάρνακα.

«Να μην μείνουμε πάλι με τις προσδοκίες»

Ερωτηθείς σε σχέση με την πορεία που γενικότερα ακολουθείται για το λιμάνι και τη μαρίνα μετά το… διαζύγιο με την Kition Ocean Holdings, ο Ανδρέας Βύρας υπέδειξε ότι εκεί που είχαν έντονη διαφωνία (σ.σ. ως δήμος Λάρνακας), εξέφρασαν τη διαφωνία τους.

Η συγκεκριμένα αναφορά του δημάρχου Λάρνακας περί διαφωνίας αφορούσε στην κατ’ αρχήν κυβερνητική απόφαση για προσωρινούς διαχειριστές στο λιμάνι και την μαρίνα, η οποία αργότερα-και μετά από σύσκεψη υπό τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη στο Προεδρικό-ανετράπη και ικανοποιήθηκε το αίτημα της Επιτροπής Ανάπτυξης Λάρνακας, για προσωρινή εκχώρηση της διαχείρισης της μαρίνας στο Κέντρο Αριστείας CMMI του Δήμου.

«Πρέπει να είμαστε ειλικρινείς με τον κόσμο και να μην θεωρεί ότι σε ένα ή δύο μήνες θα δει μεγάλα έργα», διαμήνυσε καταληκτικά ο κ. Βύρας, για να τονίσει πως «πρέπει να διασφαλίσουμε ότι αυτή τη φορά θα ακολουθηθούν τα σωστά βήματα για να υλοποιηθεί το έργο και να μην μείνουμε και πάλι με τις προσδοκίες».

Νάκης Αντωνίου: Να γίνει η ανάπτυξη, δεν είμαστε δογματικοί

Την προσέγγιση του επιχειρηματικού κόσμου της πόλης και δη του ΕΒΕ Λάρνακας, ότι το ζήτημα της ανάπτυξης της μαρίνας και του λιμανιού της Λάρνακας δεν αντιμετωπίζεται δογματικά, αρκεί αυτή να υλοποιηθεί, διαβίβασε με την σειρά του μιλώντας στο InBusinessNews, ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας, Νάκης Αντωνίου.

«Δεν είμαστε αρνητικοί για τίποτα ούτε και δογματικοί. Εμείς ως ΕΒΕΛ θέλουμε να γίνει η ανάπτυξη, θέλουμε να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας, να γίνει μια μαρίνα χωρίς να χάνει από την γραφικότητά της η πόλη και ένα λιμάνι που να εξυπηρετεί τον εμπορικό και βιομηχανικό κόσμο της Λάρνακας, και όχι μόνο. Αυτή είναι η θέση μας, απλά και ωραία», τόνισε ερωτηθείς σχετικά ο κ. Αντωνίου.

Μιλώντας ειδικότερα για την πρόταση της Prosperity, ο Νάκης Αντωνίου ανέφερε πως εξ όσων ο ίδιος είναι σε θέση να γνωρίζει, το θέμα για το κράτος-δηλαδή της διακοπής της σύμβασης με την Kition-θεωρείται λήξαν.

Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, αν ανάμεσα στις δύο πλευρές εξευρεθεί ο τρόπος που θα διαφοροποιεί αυτό το δεδομένο και με σωστές εγγυήσεις θα δημιουργούνται οι ορθές προϋποθέσεις ώστε να προχωρήσουν και το έργο να υλοποιηθεί, το ΕΒΕ Λάρνακας δεν θα έχει τις οποιεσδήποτε ενστάσεις.

«Μπορεί να μην γίνει στο μέγεθος που προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός, αλλά αυτό εμάς ως Επιμελητήριο δεν μας ενοχλεί. Εμείς θέλουμε να γίνει κάτι ωραίο, που να συνάδει με την γραφικότητα, με την πόλη μας και με την κουλτούρα μας», διαμήνυσε ο Νάκης Αντωνίου, ο οποίος-αξίζει να σημειωθεί-εξέφρασε την ικανοποίησή του για το ενδιαφέρον και τις κινήσεις στις οποίες προβαίνει η Κυβέρνηση προς την κατεύθυνση κατασκευής της μαρίνας και του λιμανιού.

Ορθή απόφαση, ικανοποίηση για κυβέρνηση

Στο πλαίσιο αυτό, χαρακτήρισε ως ορθή την απόφαση που λήφθηκε κατά την τελευταία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Προεδρικό υπό τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη για διακρατική ανάθεση στην Αρχή Σχεδιασμού Λιμένων της Ελλάδας,- πυλώνα του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ)-, για πραγματοποίηση μελέτης αναφορικά με το μέλλον του λιμανιού, της μαρίνας και του χερσαίου χώρου.

«Όλοι γνωρίζουμε πόσο μεγάλη τεχνογνωσία διαθέτει η Ελλάδα για τα λιμάνια», υπέδειξε ο πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας, για να επισημάνει περαιτέρω πως μέσα από την διακρατική ανάθεση κερδίζεται πολύτιμος χρόνος, γύρω στα δύο χρόνια, σε σχέση με το σενάριο η κυβέρνηση να έβγαινε σε προσφορές για την εν λόγω μελέτη.

Υπενθυμίζεται ότι όπως είχε δηλώσει μετά την σύσκεψη στο Προεδρικό ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέξης Βαφεάδης, η εκτίμηση είναι ότι εντός έξι μηνών-μέχρι τον Ιούνιο- η μελέτη θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί.

«Άρα», υπογράμμισε καταληκτικά ο Νάκης Αντωνίου, «σαφώς και είμαστε ευχαριστημένοι με αυτή την κίνηση. Βλέπω το ενδιαφέρον της κυβέρνησης και του υπουργού, όχι μόνο το λιμάνι και την μαρίνα, αλλά γενικότερα για την Λάρνακα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος και αισιοδοξώ για το μέλλον. Από την άλλη, δεν είμαι ποτέ δογματικός του όχι, γι’ αυτό και συζητούμε όλα τα ενδεχόμενα».

Πού βρίσκεται σήμερα το έργο

Αξίζει να σημειωθεί, σε ό,τι αφορά την συνολικότερη προσπάθεια υλοποίησης του έργου έπειτα από την διακοπή της σύμβασης με την Kition τον περασμένο Μάιο, πως κατά την παρούσα φάση-πέραν από την απόφαση για πραγματοποίηση μελέτης από την Αρχή Σχεδιασμού Λιμένων της Ελλάδας, που θα καταδείξει ουσιαστικά το μέλλον της ανάπτυξης, τρέχουν οι διαδικασίες για τις εργασίες εκβάθυνσης και ανακαίνισης της μαρίνας, για την υλοποίηση του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού για την ανέγερση του γιοτ κλαμπ/ναυτικού ομίλου και για την τοπιοτέχνηση που θα συνδέει την μαρίνα με την παραλία των Φοινικούδων.

Όπως έχει προαναφερθεί, σε εξέλιξη βρίσκεται διαβούλευση για ανάληψη της προσωρινής διαχείρισής της από το Κυπριακό Ινστιτούτο για τη Θάλασσα και τη Ναυτιλία (CMMI) προς διασφάλιση της απρόσκοπτης υλοποίησης των προαναφερθέντων πρώτων εργών.

Συναφώς, στο πλαίσιο πρόσφατης σύσκεψης μεταξύ του αρμόδιου υπουργού Αλέξη Βαφεάδη, του δημάρχου Λάρνακας, Ανδρέα Βύρα και του διευθύνοντος συμβούλου του (CMMI), Ζαχαρία Σιόκουρου, συζητήθηκαν τα επόμενα βήματα προς την κατεύθυνση υπογραφής και υλοποίησης της συμφωνίας για ανάληψη της προσωρινής διαχείρισης της μαρίνας από το CMMI.

Επισημαίνεται εξάλλου πως χθες το απόγευμα πραγματοποιήθηκε πανδημοτική συγκέντρωση στο Δημοτικό Θέατρο Λάρνακας για ενημέρωση των δημοτών αναφορικά με τις τελευταίες εξελίξεις που αφορούν το λιμάνι και την μαρίνα.

Οι δημότες ενημερώθηκαν για το ιστορικό του θέματος με κατάληξη την πρόθεση της Κυβέρνησης όπως η προσωρινή διαχείριση της μαρίνας εκχωρηθεί στο Κέντρο Αριστείας CMMI του δήμου, όπως και για την απόφαση ανάθεσης στην Αρχή Σχεδιασμού Λιμένων της Ελλάδας, της μελέτης για το μέλλον του λιμανιού, της μαρίνας και του χερσαίου χώρου.

Σχετικά νέα

X
Translate »