Αναπτυξιακά Έργα
Νέα fast track διαδικασία για μαρίνα Λάρνακας
Η υπογραφή και έναρξη της σύμβασης εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2016.
Εξειδικευμένους σύμβουλους από τον ιδιωτικό τομέα, οι οποίοι, μεταξύ άλλων, θα αναλάβουν τον επανασχεδιασμό και ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας αλλά και την εξεύρεση επενδυτή, αναζητεί το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Εργων. Υπενθυμίζεται ότι μετά τις αρκετές παρατάσεις που είχαν δοθεί, η διαδικασία της εν λόγω ανάπτυξης έφτασε σε τέλμα, οδηγώντας, τον Ιούλιο του 2015, σε ναυάγιο τη συμφωνία ανάμεσα στην Κυβέρνηση και στην κοινοπραξία Ζήνων, η οποία είχε αναλάβει τη διαχείριση της ενιαίας ανάπτυξης του λιμανιού και της μαρίνας στην πόλη του Ζήνωνα, αφενός με το κράτος να κάνει λόγο για «εξάντληση όλων των χρονικών περιθωρίων» και αφετέρου με την κοινοπραξία να μην αποδέχεται την επίρριψη ευθυνών.
Σύμφωνα με έγγραφο του αρμόδιου Υπουργείου, οι σύμβουλοι, οι οποίοι θα επιλεγούν, θα κληθούν να παράσχουν οικονομικές και τεχνικές συμβουλές προς την κυβέρνηση, βοηθώντας και προσφέροντας καθοδήγηση όσον αφορά την εξεύρεση επενδυτή για την ανάπτυξη της περιοχής, με στόχο το καλύτερο δυνατό όφελος της Κυπριακής Δημοκρατίας και της οικονομίας. Την ίδια ώρα, αναμένεται να αποπερατώσουν όλες τις υπηρεσίες, τις συζητήσεις και τις δραστηριότητες που σχετίζονται με την προετοιμασία, την υποβολή προσφορών και τη συναλλαγή για το έργο, ενώ θα λειτουργούν ως υπεύθυνοι για το συντονισμό της όλης διαδικασίας. Το χρονικό περιθώριο, που έχει καθορίσει το αρμόδιο Υπουργείο, δεν φαίνεται να επιτρέπει καθυστερήσεις ως προς τη διαδικασία, καθώς το συμβόλαιο, το οποίο θα υπογραφεί με τους ενδιαφερόμενους συμβούλους που θα επιλεχθούν, θα διαρκέσει 16 μήνες, εντός των οποίων θα πρέπει να συμβάλουν ούτως ώστε να εξευρεθεί επενδυτής για το λιμάνι και τη μαρίνα Λάρνακας. Η υπογραφή και έναρξη της σύμβασης εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2016, ενώ πρόθεση της Κυβέρνησης είναι όπως η συναλλαγή, δηλαδή η εξεύρεση επενδυτή, ολοκληρωθεί μέχρι τον Μάρτιο του 2017. Παράλληλα, πέραν των 450.000 ευρώ, που θεωρείται το κόστος συμβολαίου που θα δοθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, δέλεαρ και επιπλέον κίνητρο αναμένεται να αποτελέσει για τους υποψήφιους συμβούλους το επιπρόσθετο ποσό που θα λάβουν (success fee), σε περίπτωση που φέρουν εις πέρας τη δέσμευση, την οποία έχουν αναλάβει. Οροφή του συμβολαίου είναι, όπως προνοείται σε σχετικό έγγραφο, το 1,2 εκατ. ευρώ, ποσό το οποίο δεν μπορεί να ξεπεραστεί. Μεταξύ των βασικών στόχων του αρμόδιου Υπουργείου, είναι η ανάπτυξη της περιοχής σε χώρο με εγκαταστάσεις μαρίνας και αστικού θερέτρου, η δημιουργία ενός διεθνούς μεσογειακού προορισμού με ξεχωριστή προσωπικότητα, η επέκταση και μετατροπή του υφιστάμενου λιμένα σε ένα σύγχρονο και λειτουργικό λιμάνι, ικανό να εξυπηρετήσει μεγάλα κρουαζιερόπλοια και γιοτ μεγάλου μεγέθους, καθώς και η έμφαση στον τομέα της ανάπτυξης γης και του λιανικού εμπορίου. Τα απαιτούμενα κριτήρια Αξίζει να σημειωθεί ότι τα καθορισμένα τεχνικά κριτήρια αποδεικνύονται αρκετά εξειδικευμένα, καθώς οι προφανείς στόχοι είναι αφενός η επιλογή της όσο το δυνατόν πιο καταρτισμένης ομάδας συμβούλων και αφετέρου η εν λόγω ομάδα να φέρει με σχεδόν απόλυτη επιτυχία την αποστολή, που της έχει ανατεθεί, δηλαδή να εξεύρει αξιόπιστο επενδυτή εντός των χρονικών πλαισίων. Μεταξύ των κριτηρίων, που έχουν τεθεί είναι όπως ο επικεφαλής της ομάδας συμβούλων ήταν στο παρελθόν υπεύθυνος για την επίτευξη ανάλογης συμφωνίας αξίας τουλάχιστον 200 εκατ. ευρώ, την ώρα που κάθε εμπειρογνώμονας οφείλει τουλάχιστον να διαθέτει πείρα 15 ετών στον τομέα του. Επιπλέον, θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει με επιτυχία συναλλαγή/συμφωνία για τουλάχιστον άλλα δύο έργα στον τομέα των ακινήτων, των μαρίνων και των λιμανιών. Στο επίκεντρο οι κρουαζιέρες Εξάλλου, όπως καθορίζει το αρμόδιο Υπουργείο, μέχρι το τέλος του έργου, η ομάδα συμβούλων θα προβούν σε όλες τις αναγκαίες προπαρασκευαστικές, διαδικαστικές και διαρθρωτικές εργασίες, εξασφαλίζοντας παράλληλα την πιο κατάλληλη σύμβαση για το κράτος. Ανάμεσα στα καθήκοντα των συμβούλων, οι οποίοι θα επιλεγούν, θα είναι η εκτίμηση μεικτών και καθαρών εσόδων για το έργο, ο σχεδιασμός και η διαχείριση του χρονοδιαγράμματός του, η υποστήριξη στον συνδυασμό σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και τους υπόλοιπους φορείς, η βολιδοσκόπηση της αγοράς για εν δυνάμει επενδυτές, η συμβολή στην προκήρυξη διαγωνισμού ή προσφορών για το έργο, καθώς και η συμμετοχή στη διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος και αξιολόγησης των προσφορών. |
|
|
|
Πηγή: www.kathimerini.com.cy