Ο «Τιτανικός της Μεσογείου» που μετατράπηκε επτά φορές σε υγρό τάφο για δύτες

Πηγή: alphanews.live

Ως ο έβδομος νεκρός, από τις 7 Ιουνίου του 1980 μέχρι σήμερα, στο σκοτεινό κουφάρι του βυθισμένου «Ζηνοβία» στη θάλασσα της Λάρνακας, καταγράφεται ο Βρετανός αυτοδύτης η σορός του οποίου εντοπίστηκε το πρωί στο μηχανοστάσιο του μοιραίου πλοίου και 24 ώρες μετά τη δήλωση εξαφάνισης του από τον άνθρωπο που τον συνόδευσε στην τελευταία του κατάδυση…

Ποιοι κίνδυνοι ελλοχεύουν στο ναυάγιο του «Ζηνοβία», που είναι ένα από τα διασημότερα στον κόσμο;
Πως μπορούν να προστατευτούν οι 100,000 ντόπιοι και ξένοι δύτες που συρρέουν κάθε χρόνο στη Λάρνακα για να καταδυθούν στα σκουριασμένα αμπάρια του;
Ο Διοικητής του Κέντρου Έρευνας και Διάσωσης Λάρνακας Αντρέας Χαραλαμπίδης, που συντόνισε τη γιγαντιαία επιχείρηση εντοπισμού του άτυχου δύτη, ανέφερε ότι η έκταση του πλοίου ανέρχεται στα 170 μέτρα και υπάρχουν διαθέσιμες, ανοικτές είσοδοι.

«Πρέπει να τηρούνται τα μέτρα ασφάλειας και ο καθένας να βάζει τα όρια του εκεί που πρέπει για να μπορέσει να επιστρέψει στην επιφάνεια με ασφάλεια.»

Ο κύριος Χαραλαμπίδης εξέφρασε ετοιμότητα να καταθέσει εισηγήσεις για αύξηση των μέτρων ασφαλείας κατά τη διάρκεια των καταδύσεων στο «Ζηνοβία.»

«Εάν πρέπει να σφραγίσουμε κάποια σημεία, αυτό θα πρέπει να γίνει σε συνεργασία με άλλες κρατικές υπηρεσίες.»

Ο Διοικητής του ΚΣΕΔ επισήμανε την ανάγκη αυστηρής τήρησης των κανόνων κατάδυσης, ιδιαίτερα από τους επαγγελματίες εκπαιδευτές που συνοδεύουν ερασιτέχνες δύτες στο ναυάγιο.

«Πρέπει να τηρούνται τα μέτρα ασφάλειας σε κάθε περίπτωση και όποιος πάει για να κατέβει, πρέπει να έχει τις ανάλογες πιστοποιήσεις και εκπαιδεύσεις και πόσο μάλλον, για να μπει και μέσα.»