Δήμος Λάρνακας σε κυβέρνηση για λιμάνι-μαρίνα: Αν δεν ικανοποιηθούν τα θέλω της πόλης θα μας βρείτε απέναντι σας

• Λιμάνι Λάρνακας: Η απόφαση αυτή ενέχει σοβαρό κίνδυνο για την πόλη, καθώς ενδέχεται να επιβεβαιώσει την παροιμία «ουδέν μονιμότερο του προσωρινού». Οι συμφωνίες διαχείρισης και τα δημόσια συμβόλαια έχουν δημιουργήσει στο παρελθόν πολλούς κινδύνους και προβλήματα με ατέρμονες παρατάσεις και χρονοβόρες δικαστικές διαδικασίες. Η εκτίμησή μας είναι ότι η υλοποίηση αυτής της απόφασης για προσωρινό ιδιώτη διαχειριστή χωρίς την υποχρέωση να επενδύσει έστω και ένα ευρώ στο λιμάνι, μπορεί να καθυστερήσει για πάρα πολλά χρόνια στο να προχωρήσει και να υλοποιηθεί το όραμα και ο μεγάλος στόχος της Λάρνακας για σοβαρές επενδύσεις είτε από δημόσιους οργανισμούς ή/και ιδιωτικούς φορείς, έτσι ώστε το λιμάνι να καταστεί σημαντικός παράγοντας ανάπτυξης της οικονομίας της πόλης, αλλά και της πατρίδας μας.

• Απορίες για την επιλογή του διαχειριστή: Ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων έχει δηλώσει ότι η Αρχή Λιμένων πρέπει να επικεντρωθεί στην κατασκευή λιμανιών στο Βασιλικό και την Πόλη Χρυσοχούς, υποστηρίζοντας ότι για αυτόν τον λόγο δεν μπορεί να διαχειριστεί το λιμάνι της Λάρνακας. Ωστόσο, η Αρχή Λιμένων κοινοποίησε στο Δήμο Λάρνακας την ηλεκτρονική της υποβολή για την πρόταση που έχει υποβάλει στο Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και στην οποία η ίδια η Α.Λ.Κ. αναφέρει ότι, όχι μόνο έχει τη δυνατότητα της προσωρινής διαχείρισης του λιμανιού, αλλά και τη δυνατότητα για σοβαρές επενδύσεις που θα συνεισφέρουν στην ανάπτυξη του λιμανιού. Εντούτοις, αυτό το ενδεχόμενο, όπως φαίνεται, δεν εξετάστηκε καθόλου από το αρμόδιο Υπουργείο.

• Μαρίνα Λάρνακας: Η παραχώρηση της διαχείρισης της μαρίνας σε ιδιώτη για πέντε χρόνια χωρίς καμία υποχρέωση επένδυσης, ενδέχεται να έχει ακόμα σοβαρότερες συνέπειες. Πέραν από τους πιο πάνω κινδύνους οι οποίοι ισχύουν και για το λιμάνι, ότι «ουδέν μονιμότερο του προσωρινού», προκύπτουν σοβαρά ζητήματα για τα ήδη εξαγγελθέντα έργα ανάπτυξης. Ήδη το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων έχει εξαγγείλει την ανέγερση κτιρίου Ναυτικού Ομίλου (yacht club), την τοπιοτέχνηση του εξωτερικού χώρου της μαρίνας, καθώς επίσης και την εκβάθυνση και βελτίωση των εγκαταστάσεων μέσα στο νερό της μαρίνας. Για τα πρώτα δυο έργα έχει αποφασιστεί όπως ο Δήμος είναι ο συντονιστής των έργων αυτών.

Η θέση τόσο του Δημοτικού Συμβουλίου, όσο και των αρμοδίων υπηρεσιακών του Δήμου Λάρνακας που έχουν αναλάβει αυτή τη διαδικασία, είναι ότι η παρουσία τρίτου ιδιώτη διαχειριστή στη μαρίνα δεν υπάρχει περίπτωση να μην επηρεάσει αρνητικά στην υλοποίηση αυτών των έργων. Οι διαβεβαιώσεις του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, ότι αυτά μπορούν να προβλεφθούν στη διαδικασία προσφορών για το διαχειριστή δεν μας πείθουν σε καμία περίπτωση, διότι η μακροπρόθεσμη εμπειρία του δήμου αποδεικνύει το αντίθετο. Εάν η κυβέρνηση παραμείνει σε αυτή της τη θέση, ο Δήμος Λάρνακας δεν μπορεί να αναλάβει ρόλο συντονιστή στο έργο αυτό, καθώς δεν μπορούμε να είμαστε συμμέτοχοι σε ό,τι προκύψει. Επίσης, ένας επιπρόσθετος κίνδυνος είναι ότι με τη διαδικασία διαχειριστή, υπάρχει ο κίνδυνος ο διαχειριστής που θα επιλεγεί, να έχει άμεσα ή έμμεσα συμφέροντα με τη διαχείριση άλλων μαρίνων στην Κύπρο και το μακροπρόθεσμο όφελος του να μην είναι η ανάπτυξη της μαρίνας, σύμφωνα με το όραμα και τις ανάγκες της πόλης μας.

Ο Δήμαρχος Λάρνακας έχει ενημερώσει προσωπικά τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας για όλα τα πιο πάνω. Ο πρόεδρος ανακοίνωσε από την πλευρά του, ότι πιθανό να ληφθούν νέες αποφάσεις.

Με βάση τα πιο πάνω, το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρνακας ομόφωνα αποφάσισε ότι σε περίπτωση που δεν αλλάξει η πιο πάνω απόφαση, ή οι νέες αποφάσεις εξακολουθούν να μην μας ικανοποιούν, να προτείνει στην Επιτροπή Ανάπτυξης της πόλης και επαρχίας Λάρνακας, η οποία θα συνεδριάσει την Παρασκευή 6 Δεκεμβρίου 2024, να αποφασίσει εκδήλωση διαμαρτυρίας έξω από το Λιμάνι Λάρνακας, ως πρώτο μέτρο, σε ημερομηνία που θα ανακοινωθεί σε κατοπινό στάδιο.